齒條表面淬火處理
經(jīng)過加工，首先要對鋼材式樣進(jìn)行分析，應(yīng)為齒條根部受應(yīng)力集中，所以淬火的后檢查齒根中心，該處也要達(dá)到要求。齒條齒部表面進(jìn)行檢驗(yàn)，不能有過燒出現(xiàn)，看齒部是否有裂紋，對于小批量的應(yīng)全部檢查，大批量的應(yīng)按照規(guī)定按照一定的比例進(jìn)行抽查；還要檢查齒條表面硬度，一般要求硬度為45~50HRC，施工升降機(jī)齒條導(dǎo)軌承載能力較大的齒條硬度應(yīng)為50~55HRC。對于齒條的有效硬化層深度，要用維氏硬度計，在齒寬中部齒的截面上，自表至里檢測硬度，硬化層重點(diǎn)硬度值按照以下規(guī)定，臨界硬度（HVHL）=0.80*設(shè)計規(guī)定的最低表面硬度
齒輪齒條傳動噪聲與哪些參數(shù)有關(guān)？ 施工升降機(jī)齒條導(dǎo)軌首先是齒輪的跳動，總齒深，公法線，齒向是否合格，齒擺誤差，周向節(jié)距誤差是否超差?？傹X深、跳動、公法線特別是齒向是否合格。齒條與齒輪的嚙合間隙為0.25*模數(shù)齒輪，齒條安裝后安裝距離是否合適，　三種測量方法的特點(diǎn)常用后銑直齒圓柱齒輪，節(jié)弦齒厚和節(jié)弦齒高的測量，其特點(diǎn)是在測量節(jié)弦齒厚時，應(yīng)以齒尖圓作為測量基準(zhǔn)。但由于齒輪在實(shí)際工作過程中齒頂圓的精度不高，所以齒頂圓的設(shè)計和加工精度普遍較低，影響了弦齒厚度的測量精度。 精密齒條淬火工藝：施工升降機(jī)齒條導(dǎo)軌放在感應(yīng)器上，氣缸下降，壓緊齒條，感應(yīng)電極、齒條和感應(yīng)器相連，感應(yīng)器與齒條的距離可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)?？v橫向磁場復(fù)合產(chǎn)生的感生電流同時對齒面進(jìn)行加熱，加熱速度非?？欤刂萍訜釙r間，達(dá)到溫度后，設(shè)備停止加熱，自動向齒面噴淬火液，完成一次淬火過程。